送别“鬼船”，现在的芝加哥港怎么样了？
芝加哥港(Port of Chicago)，也称伊利诺伊国际港区(IIPD)，位于美国伊利诺伊州的芝加哥市，由芝加哥市和所在的伊利诺伊州共同管辖，是世界上最大的内陆港口。芝加哥港还有Calument Industrial Cooridor（工业走廊）之称，是美国重要的制造和货运中心。芝加哥虽然是湖港，但船只可经伊利运河――哈得逊河或圣劳伦斯河出海。
芝加哥港拥有近 2,000 英亩的工业和娱乐用地，其中包括易洛魁登陆点码头(Iroquois Landing Terminal)、卡柳梅特湖港码头(Calumet Lake Terminal)和港湾国际高尔夫中心(Harborside International Golf Center)。
根据美国交通部的统计数据，美国大部分国际集装箱业务仍由洛杉矶、长滩、纽约等东西海岸及南部墨西哥湾的港口承担。而如今的芝加哥港年吞吐量300万+TEU，对比被誉为美国最繁忙的洛杉矶港，每年处理约1000万+TEU，是芝加哥港的三倍之多。
先前芝加哥港一直是大宗散装货物港，港口设施落后，根据中国港口网显示，2017年之前的三十多年芝加哥港几乎没有大规模的资本注入，2000年以后更是长期负债经营。2016年组建专业管理层后，港区经营渐有起色。
（图源中国港口网）
芝加哥“鬼船”，这艘废弃船只于2019年被拖走
这里有一点是芝加哥港口与其他港口不一样的是，港湾国际高尔夫中心的经营收入曾一度占到整个港区的一半，也遭到诟病，有人认为港区不务正业。但港区对于非议没有做出太多动作，如今的高尔夫中心运营得非常出色，成为芝加哥唯一的36-hole获奖高尔夫球场。
接下来分别介绍芝加哥港的两个码头：
1
Iroquois Landing Terminal
Iroquois Landing占地 190 英亩，位于卡柳梅特河和密歇根湖的河口。
码头的三个仓库，总面积超过25.1万平方英尺，3,000 英尺的停泊空间，27 英尺的航道可以容纳驳船和大型船只。
此外，该站点还有一个铁路环路，可容纳超过 135 节轨道车，并通过南芝加哥和印第安纳港铁路提供的换乘服务进入六条一级铁路。
2
Calumet Lake Terminal
Calumet Lake Terminal占地 1,500 英亩，位于密歇根湖以南约 6 英里处。
这里有四个中转棚，总面积为 40万平方英尺。能够为船舶和驳船提供近 3,000 英尺的停泊空间。
码头可接驳多种交通线路，包括芝加哥铁路线（Chicago Rail Link），该铁路线连接六条一级铁路，也可直接通往94号州际公路。
▪北美最大的多式联运
芝加哥港位于美国的心脏地带，密歇根湖的西南端，由于独特的位置让芝加哥港成为了连接美国东西海岸、大湖区以及北美内陆的桥梁。港区内有着多条州际公路和美国高速公路穿过港区，包括 I-55、I-57、I-90、I-94、I-290、IL 1、IL 19、IL 50、IL 64、US 12 和 US 41。这些路线总共 20.8 英里，这些线路贯穿美国多个城市。
在铁路方面，芝加哥是美国铁路网络中心，拥有30多条铁路干线在这里交汇。在港区内有着六条一级铁路在港区内提供服务，包括伯灵顿北圣达菲 （BNSF）、联合太平洋 （UP）、加拿大国家铁路 （CN）、诺福克索森铁路 （NS）、CSX 运输 （CSXT） 和加拿大太平洋铁路 （CP）。因此货物在抵达芝加哥港后，通过铁路运输至各地非常便捷。
芝加哥至西雅图、波特兰、长滩、奥克兰等美国主要港口的时间都在7天内，所以美国总统轮船公司(APL)、马士基航运公司(MSK)等均用芝加哥港作为集装箱运输的中转站。
在水路方面，港口区沿密歇根湖有 28 英里的海岸线，该湖是 90 号海上公路的一部分。此外，还有其他通航水道流经港口区，这些水道是 55 号海上公路的一部分。
另外芝加哥它还有世界上最繁忙国际机场之一的奥黑尔国际机场。因此，芝加哥可以说是美国东西交通、水、陆、空运输的中心。
资料参考来源:芝加哥港口官方网站/中国港口网
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