WK 51｜美国海运专线时效参考&市场行情

DHL已确认转移辛辛那提/北肯塔基国际机场（CVG）的货机航班，以避免空运货物的操作受到1100多名工人罢工的影响。这次罢工行动恰逢航空货运的传统高峰期，但DHL集团在一份声明中表示，他们能够在美国网络的各个环节保持全面正常运营。

CVG是DHLExpress在美国的主要国际枢纽。该枢纽有60架DHL飞机，每天有130个DHL航班。在CVG，DHL处理前往美国、加拿大、墨西哥和拉丁美洲的货物，并每年处理约5000万国际货运。

Teamsters工会已经向UPS发出罢工威胁，称其在肯塔基州路易斯维尔的工人可能因不公平的劳动条例而罢工。这一威胁是对UPS在肯塔基州路易斯维尔的Centennial中心裁员的回应，公司据称声称这些员工的工作应由管理层负责。UPS在一份声明中表示，承诺与Teamsters工会合作解决这一问题，并且认为肯塔基州路易斯维尔运营将不会受到干扰。

根据Linerlytica发布的最新报告表示，由于托运人在圣诞节前赶出货物，亚欧运费可能会在整个12月持续上涨。上海集装箱12月8日的运价指数显示，亚洲-北欧运价上涨9%，至925美元/TEU，而亚洲-地中海运价上涨10%，至1387美元/TEU，连续第二周上涨。与此同时，亚欧航线的回程航行和巴拿马运河的改道，正在减轻今年创纪录的220万标准箱新船交付量的影响。

美国全国零售联合会最近发布的《全球港口追踪》报告显示，美国主要集装箱港口的入境货运量在今年秋天晚于预期达到峰值后，将在2023年的最后几周继续放缓。NRF预测，2023年的假日销售额将比去年增长3%至4%，与大流行前的增长率一致，总额将达到创纪录的9573亿美元至9666亿美元。

当地时间12月11日，美国丹佛国际机场（DIA）的大量货运搬运工举行了罢工，理由是他们正处在不安全的工作环境中。罢工的工人表示，他们曾多次提出改善工作安全的请求，但Swissport管理人员却置之不理。根据Swissport网站的声明，Swissport在丹佛国际机场的仓库每天为亚马逊和其他在线零售商处理数千个包裹。

12月11日消息，亚马逊美国站发布公告称，自2024年2月5日起，多渠道配送（MCF）费用将出现上调。总体而言，亚马逊美国站多渠道配送费用平均将提高3.5%。亚马逊表示，这一变化仍低于其他承运商宣布的5.9%的平均涨幅。

对于配送重量低于1磅的商品，如果采用标准运输，其多渠道配送费用将保持不变或略低于当前的费用。亚马逊为多渠道配送提供三种运输选项：标准（3-5个工作日）；加急（2个工作日）；优先级（第二天）。

12月12日消息，亚马逊美国站“亚马逊库存报告”发布了两个新的重要指标，即“库存水平指标”和“历史供货天数”两个指标，帮助卖家充分了解其库存状况，并提出后续行动建议，确保卖家持有健康的库存，以最大限度地提高销售和利润。

库存水平指标，即根据库存情况，卖家ASIN的可售现有库存水平被归类为以下四种：缺货、库存不足、健康 或过剩。历史供货天数是一种以天为单位的回顾性指标，用于识别过去库存水平持续偏低，且需要缴纳超低库存费的商品。