美东第一大港：纽约/新泽西港6个码头介绍（建议收藏）

· 拥有者：美国港口Ports America, Inc.公司& MSC港口部门 TIL

· 主要靠泊船公司：MSK/MSC

·  特点： 

* 港区里唯一一个有专用的on dock rail 的码头，可连接到中西部地区

* 通过铁路运输的货物占其总运输量的 25%，在港区中居首位。减少了卡车运输，同时减少了碳排放

· 拥有者：Maher Terminals USA, LLC

· 主要靠泊船公司：COSCO/OOCL/EMC/CMA-CGM/ZIM/YM/ONE/HPL

·  特点： 港区内最大的码头，也是最多船公司挂靠的码头

· 拥有者：Moller - Maersk Group 马士基

· 主要靠泊船公司：MSK/MSC

·  特点： 

* 港区内冷藏箱吞吐量最大的码头

* 4台 ZPMC 巴拿马岸桥能够处理目前最大的集装箱船

* 位于新泽西州高速公路 13A 出口不到一英里处，从 1 号和 9 号公路可直达码头北面和南面，从 78 号州际公路可直达西面

· 拥有者：CMA CGM Group 达飞轮船

· 主要靠泊船公司：HMM/HPL/ONE/YML

· 特点： 

* 距离港区入口最近的码头，单程可缩短两小时运输时间

* 位于Bayonne大桥外侧，是唯一一个船舶不用通过Bayonne桥的码头

* 港区内自动化水平最高的码头，能够装卸18000TEU的船舶

注：Bayonne桥连接着新泽西州和Staten岛。2019年前大桥只能通过 9800TEU 的船舶。但随着巴拿马运河扩建，后来Bayonne桥桥面被抬高至64英尺，18000TEU 的大型船舶都可以通过桥底。使得港口运输和处理货物的成本更具竞争力。

· 拥有者：CMA CGM Group 达飞轮船

· 主要靠泊船公司：CMA-CGM

·  特点： 

* 位于Staten岛 Goethals 桥附近，可方便通往四条主要州际高速公路

* 港区内唯一拥有海关查验场的码头（CES），提供集装箱货运站 (CFS) 服务，包括美国海关和农业检疫检验 (AQI)

注：2023年8月底，CMA CGM耗资28亿美元完成了对New York container terminals和GCT Bayonne的收购，将其更名为Port Liberty New York和Port Liberty Bayonne，并推出了一个名为“Port Liberty”的品牌。

· 拥有者：Red Hook Container Terminal LLC 

· 主要靠泊船公司：-

·  特点： 位于纽约市中心，规模比其他码头都要小

挂靠港：厦门-高雄-香港-盐田-巴拿马运河-科隆-萨凡纳-纽约-诺福克-巴尔的摩

航程：30-35天左右

卸船码头：马赫码头

航线特点：东行西行都经过巴拿马运河

挂靠港：头顿-香港-盐田-厦门-上海-巴拿马运河-科隆-纽约-萨凡纳-查尔斯

航程：35天左右

卸船码头：马赫码头

航线特点：COSCO/OOCL双品牌独立投船经营；东行经巴拿马运河，回程经苏伊士运河

挂靠港：香港-南沙-盐田-头顿-新加坡-苏伊士运河-纽约-查尔斯顿-萨凡纳-迈阿密-巴哈马自由港

航程：30-35天左右

卸船码头：APM码头

航线特点：东行和西行都经过苏伊士运河