WK 11 | 美国海运专线时效参考&市场行情

美国把供应链提高到国家战略层面，将耗资250亿美元打造世界物流中心。这个物流中心位于加利福尼亚州莫雷诺谷，将作为整个北美大陆目的地的配送中心，提升南加州的供应链能力。据了解，该项目预计今年开工，2030年完工。

这个世界物流中心由开发商 Highland Fairview 所有，Stantec 作为主要顾问，占地2600英亩。该设施将利用智能技术提高配送效率、改善运输资源的利用并减少碳排放。该中心拥有多个国家品牌和物流供应商，能够在一夜之间将货物送达美国西部11个州，在三天内送达美国大陆任何目的地。

亚马逊计划重新调整其空运网络，将其重心从去年的点对点路线转移到FedEx和UPS的中心枢纽模式，即在其最大的枢纽机场增加了货运航班，同时在其他地区保持或缩减了飞行活动。这种转变将使亚马逊在更广泛的地区内提供更快速的交货服务，以及更高的效率和更低的成本。

据报告，2022年8月-2023年3月期间，亚马逊空运在国内的起降次数增长了2.8%。然而，在其位于辛辛那提/北肯塔基国际机场（CVG）的顶级枢纽之外，美国其他地区的活动量在此期间下降了1.5%。

亚马逊美国站发布公告称美国消费品安全委员会制定了一项新的安全规则。为了合规性，亚马逊将于3月23日针对磁铁产品推出一项新政策，要求卖家提供磁铁产品的测试报告和合规证书或一般合格证书。测试报告的日期必须为2022年10月21日及之后。

德国邮政敦豪集团发布2022财年全年业绩表现，集团收入944亿欧元，同比增长15.5%，集团利润84亿欧元，增长6%，再创历史新高；和2021年的42亿欧元相比，2022年的现金流达到了46亿欧元。

在2022年，DHL快递收入276亿欧元，同比增长13.9%，利润40亿欧元，减少了4.6%；DHL全球货运收入302亿欧元，同比增长32.3%，利润增长77.4%至23亿欧元；DHL供应链收入164亿欧元，增长18.5%，利润8.93亿欧元，增长26.7%；德国邮政和小包裹方面，收入168亿欧元，下降3.8%，利润也同比减少27.2%至13亿欧元。