5H查验加剧！3月1日新规：借Bond清关，直接退运

自 2026 年 3 月 1 日起，美国海关与边境保护局（CBP）在全国口岸强化执法力度，严查虚假 IOR（记录进口商）与借 Bond 清关行为。

凡是非实际货主担任 IOR、借用他人 Bond 进口的货物，均被认定为不合规申报，将面临高概率查验、扣货、退运、罚款，甚至拉入长期高风险名单。

春节后的美线海运市场，没有被传统的复工潮点燃，反而被一串神秘代码冻结了热情。

5H，这个此前绝大多数卖家从未留意过的海关代码，如今成了洛杉矶、长滩港口的“退运通知书”。

短短一个月内，数千个中国货柜被锁定、扣留、强制退运。深圳某货代被曝一次性扣了 69 条柜，一家华东企业更是涉及 200-300 条柜的退运危机。

而 3 月 1 日发布的新规，正是将这一波严查的执法标准，正式写入了美国海关的日常监管体系。

新规之下，继续使用传统 "双清包税" 模式的货物，将面临被拒绝入境、高额退运费用及严重延误的风险。这纸通知，如同一把利剑，悬在了每一个卖家头上。

Bond 是由美国海关及边境保护局（CBP）强制要求的一种财务担保凭证。

若进口的货物因某些原因产生罚款，进口商无法缴纳关税和费用，又或是进口商弃货导致货物产生堆存费等情况时，美国海关会从 Bond 里扣除相应费用。

目前，不少跨境卖家发往美国的货物主要走“双清包税”模式。

在这种模式下，物流商按每公斤报价，包办运输和清关。为降低成本和提高效率，货代往往采取低报货值、简化品名、共用他人进口资质等方式操作。

但是一般来说，清关是需要按照每个货物的实际品类对应的关税税率进行申报的。

根据美国海关法第 19 USC 1484(a)(2)(b) 条规定，只有真正的货主才具备进口清关的资质。对此，美国海关自 2026 年 3 月 1 日起，加大了对“借Bond清关”行为的打击力度。

1、办理EIN税号：成为“合法进口商”

通过美国持牌清关行，以中国公司名义向美国国税局申请雇主识别号。这是您在美国的 "税务身份证"，办理周期约1-2周。

2、购买专属Bond：告别“共用”

用获得的EIN，向美国财政部认证的担保公司购买年度Bond，这是清关的强制担保。切勿再使用货代提供的“买来的Bond”或“共用Bond”，新规下这些Bond关联的进口商若被标记为高风险，将连累整柜货物。

3、确保“三统一”：货主、Bond、单证

要确保申报信息、货主身份、Bond信息完全一致。若使用代理清关，需确保代理的Bond是真实、有效且与货主身份匹配的。同时全程要保留完整的报关单证，包括合同、发票、箱单、报关单等，以备查验。

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